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这些外界要素带来出行中的“不牢靠”，成爲了影响人们出行体验较重要的要素之一。爲了应对这些不牢靠要素，人们应该延迟多长工夫动身？这个看似无解的效果，却经过滴滴出行大数据给出理解答。日前，滴滴出行结合浙江大学交通工程研讨所发布“中国次要城市交通牢靠性剖析报告”，运用滴滴出行大数据，制定了一系列测算交通牢靠性的量化目的，并对全国40座一、二、三线城市的交通牢靠性中止剖析排名。

有了这个指数，出门需求延迟预留多长工夫，大约可以了如指掌。

量化城市交通牢靠性 

关于交通零碎而言，何爲“牢靠性”？依据业内学者的定义，交通牢靠性是指在给定的一段工夫内，交通运输效能在一定的路段、区域中坚持分歧性的水平。

浙江大学交通工程研讨所研讨员陈喜群博士表示，城市路途零碎常常遭到随机要素的影响（交通事故、暂时交通控制、突发自然灾祸等），给居民出行带来较大的不确定性。同时随机要素降低了交通运转的牢靠性，对城市交通功用的发扬和城市展开发作了不利的影响。复杂地说，交通牢靠性可以反映出路网的拥堵坚决状况，居民出行随工夫和空间的规律，随机要素对四周路网和整个城市路网的影响，特殊地点（如火车站，机场等）左近的路网交通状况等。

在此之前，交通牢靠性次要由出行者的阅历来判别，比方从本人家到公司，普通需求多长工夫，出行者普通都有个根本判别。但这一工夫能否，遭到交通牢靠性水平的影响，假定出门碰上交通事故，或许遭遇下雪天气，那本来估量的出行工夫就可以大大延伸；假定路上不测状况很少，这一工夫也可以大大延伸。

如何对交通牢靠性中止量化？对此，陈喜群博士的研讨团队结合滴滴大数据，将城市划分爲了1公里乘以1公里的正方形网格区域，每次出行都是从出行者所在的区域动身，抵达目的地所在的区域后终了。举例而言，早上7点半，一名乘客从家所在的A区域动身，前往公司所在的D区域终了。经过记载这一行程，可以计算出乘客从A到D区域所行驶的间隔，以及所破费的工夫。而借助滴滴大数据，可以计算出在一定的工夫内，一切从A到D区域的乘客相关数据，再扩展爲整个路途网络上的多个区域，从而计算出路途网络交通牢靠性。

在此根底上总结出五大批化目的：网络自在盛行程工夫率（NFTTR）、网络均匀行程工夫率（NTTR）和网络规划行程工夫率（NPTTR），区分代表着路途完全疏浚时每公里行驶工夫、均匀情况下每公里行驶工夫，以及爲保证准时抵达目的地的每公里规划工夫。经过这三大目的，研讨人员总结出了“网络缓冲行程工夫率（NBTR）”及其指数NBTRI，两者数值越高，代表相应的交通牢靠性水平越低。

40城市交通牢靠性排名

出门预留多少工夫靠谱可以算
所也对全国40座一、二、三线城市的交通牢靠性中止评测后发现，哈尔滨、长春和济南的NBTR指数，标明交通牢靠性较差，其中排名之一的哈尔滨，假定居民想要准时抵达目的地，每公里至多需求多预留2.89分钟；而交通牢靠性的三座城市爲三亚、苏州和威海，其中在三亚每公里只需求多留出1.33分钟就可以确保准时抵达。

对照NBTR掐指一算，你就晓得本人延迟多少分钟出门较靠谱了。

交通牢靠性研讨将助力“精准治堵”

爲何哈尔滨和长春这两座西南重镇会数一数二？对此，陈喜群博士以爲，在测算的2015-2016年时期，这两座城市正在展开地下轨道交通，路途施工较多，优步司机招聘，构成空中路途的通行才干下降；同时两座城市均爲南方城市，夏季下雪天气较多，使得路面结冰，降低路途通行才干，且易发作交通事故，这也构成了交通牢靠性的降低。

陈喜群的研讨团队此次是将城市中止1公里乘以1公里的网格化剖析，愈加微观地洞察了城市更小部位的交通情况。对此，陈喜群博士以爲，“智慧交通”越来越多地被运用于城市交通管理，而运用大数据更纤细地察看路网情况、居民出行感受度的交通牢靠性剖析，可以对城市“精准治堵”提供参考根据，爲路网布局和规划提供决策支持。



北京市分区域交通牢靠性指数

（图中白色越深表示交通牢靠性水平越低, 牢靠性较低的区域次要集中在繁华商业区和交通枢纽及换乘地域，如**井、五道口、四元桥、远通桥等）

滴滴出行大数据

将爲智慧交通提供“导航仪”

一座城市的交通牢靠性高不高？城市内各个区域的交通牢靠性散布如何？面前是由于什麽要素所构成的？关于这些效果，过来不少人或允许以从阅历下去中止判别，但却无法经过直观的数字来中止量化。由于这种量化需求对海量的出行样本中止统计剖析和挖掘之后，才干找到其中所隐藏的“机密”，但在过来的出行方式之下，显然难以完成。

借助滴滴出行平台，每天都有海量的交通工具在平台上运转，这也爲交通牢靠性的量化提供了较无力的参考数据，也正是在此根底上，将来在智慧交通方案的制定上，才干愈加有的放矢，抵达更好的效果。在这个进程中，滴滴出行大数据让智慧交通的方向愈加明白，成爲了名副其实的“导航仪”。

理想上，滴滴正与越来越多的部门在智慧交通范围达成协作，此前滴滴出行区分于深圳和成都达成战略协作同伴关系，共同推进外地的智慧交通树立，这也将让将来的城市出行环境变得更美妙。

公司招募司机中

带车*模式带车*

1、车辆年限5年以内，裸车价8万元以上，车况良好，无重大交通事故，车辆须过户至公司，过户费用由司机承担，司机每月缴纳管理费；

2、司机驾龄3年以上，C1以上驾驶资格，无重大交通事故，三年内无12分满分记录。

租车模式租赁模式

1、我公司提供租赁车并承担车辆保险维修保养费用，优步司机招聘，司机承担燃料及车辆日常维护；

2、一年起租，租金：CNG版3300元/月，燃油版2750元/月，压金2万元/台。可试租3月，租金上浮100元/月。

购车模式以租代购

1、司机自已找车源，公司办理融资手续，每台车需要一次性缴纳手续费；

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1、车主将车托管于我司，车主承担车辆保险维修保养费用，司机承担燃料及车辆日常维护；

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2、每天在线8-10小时，或平均计费时长达到6小时即可下班，底薪1800元+加班补助+社保+提成+其他，每周限号日单休，试用合格后签定合同，月工资达4000元以上。

3、驾龄3年以上，年龄50岁以下，吃苦耐劳，脾气好、心态好、驾驶技术熟练、身体健康，无重大交通事故，无12分满分记录；

4、男女不限，试用期三个月，按平台考核标准执行，试用期内司机可提**天解除合同。